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本期直播时间：2023.5.25
分享嘉宾：齐超
企业单位：中建八局第二建设有限公司
职位：数建建造中心负责人
分享主题：《BIM技术在高速公路项目上的应用》
相关PPT内容： https://docs.qq.com/slide/DR1JpR1h5WWZRclh6
以下是具体分享内容：
一、项目概况
董家口至梁山公路宁阳至梁山段是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“横四”线的一部分，宁梁高速起自泰安市宁阳县境内的京台高速公路，经泰安市宁阳县、东平县及济宁市汶上县梁山县，西接河南省台辉高速公路，线路全长88.186公里。
二、工程难点
难点一：东平湖枢纽互通立交项目
东平湖枢纽互通组成结构复杂，拥有15条匝道，为山东省最大的枢纽式互通，同时包含4座钢箱梁上跨既有高速，其空间结构线形复杂、桥梁种类众多、建模难度较高。
难点二：跨京九铁路转体桥项目
跨京九转体铁路桥为该项目跨域京九铁路重点区域，项目与京九铁路交叉角度 75.8°，采用转体工艺，计算转体总重量为16870.8t。其中上部结构采用变截面现浇连续箱梁结构，形式包含四个箱室，下部转体部位采用球铰结构，构件众多、形式复杂，且要求较高的结构精度和空间定位精度。
三、解决方案（BIM的策划应用）
1、原始设计数据的获取、应用和整理
基础设施项目中其主要设计资料不能够完全提供，需根据现有资料进行二次设计并由此进行BIM建模和BIM其他应用。在这过程中涉及软件较多，同时要求具有一定的设计专业和数据提取能力。
2、项目进行参数化建模及Dynamo的应用
数化建模对设计数据的提取以及数据整理和组织有较高要求，但参数化将类似结构直接修改参数即可生成，节省建模时间；
此外借用Dynamo可视化编程对复杂结构和重复性建模工作可以直接调用程序做到批量绘制，提高建模效率。
3、施工模拟的应用
项目深化BIM模型应用，对实际施工进行模拟。借助交通导改模拟确定导改方案，利用转体桥施工模拟发掘设计不足之处及转体重难点工序。通过施工模拟进行虚拟建造，预演实际施工中可能存在的问题，提早发现解决，节省工期，降低成本。
4、BIM+无人机倾斜摄影应用
利用BIM+无人机倾斜摄影技术在项目上进行应用：
（1）前期策划：踏勘，选址，场站规划等；
（2）工程管控：720云无人机航拍；
（3）土方工程量计算；
（4）征拆区域识别；
（5）安全分析源识别；
（6）方案模拟等。
以上四点，针对于该项目做的重点措施，齐总做了重点分享。整体来看，干货非常的多。
具体详细内容，大家可进入视频号查看回放：
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